Avenue de Grande Bretagne

Situation

• Le quai de Grande Bretagne se trouve en aval du quai de Gaulle et en amont du quai de Serbie, entre les ponts Churchill et de Lattre, et entre les places Leclerc et d’Helvétie. Le 1 fait l'angle avec le boulevard des Belges.

• Il commence par un impressionnant nœud de circulation au croisement du pont Churchill, du quai de Gaulle et du boulevard des Belges. On peut compter une dizaine de voies de circulation, plus les voies de parking, le dimanche au milieu des rollers, des vélos et des enfants qui courent derrière leurs ballons.

• Sur la partie principale, la circulation se fait dans les deux sens, trois voies vers le nord, trois vers le sud, plus une voie rapide.

• Il y a une piste cyclable sur le trottoir, depuis elle a eu droit à une partie de la chaussée.

• Le bus n°4 s’y arrête pour desservir le parc de la Tête d’Or.

Architecture

• En aval du pont, au bord du Rhône, on trouve la dernière partie de brétillod couvert d’arbres. Il forme un fort bel espace en bordure du fleuve, étonnant contraste avec l’agitation du haut. Moyennant une imagination fertile, on peut se croire dans la nature. Le livre la nature au cœur de Lyon détaille les espèces que l’on peut y observer.

• Plus haut, une bande de terre sert aux vélos et aux piétons, elle est doublée par une voie rapide pour les voitures qui veulent éviter les feux de circulation.

• On arrive au perré de pierres qui porte encore des anneaux d’amarrage, et supporte le large trottoir parking entre les platanes. En 2023, le trottoir avait été transformé en jardin arboré dans la verdure au dessus de la berge, des massifs dessinent deux allées.

• La chaussée est très large, bordée de platanes qui masquent en partie les constructions.

• La première barre est énorme avec douze bandes de balcons aux stores bleus avançant au dessus d'un entresol et d'un hall en transparence sur un jardin aux jets d'eau. Elle finit en courbe sur la rue Vendôme. Elle est l'ennemi du photographe qui veut saisir le parc depuis la colline.

• Le 5 à 9 est moins haut, il se distingue par son entrée grandiose aux colonnes couvertes de marbre et aux portes dorées.

• Après la rue Faurax, un petit immeuble blanc de quatre étages est accolé à un immeuble blanc aux balcons surplombants au 12 qui continue en courbe sur l'avenue Foch.

• La rue Barrême part à angle droit au 14, avec le 16, il forme de curieux angles pour le dernier pâté de maisons, dix étages en quinconce autour d'une cour avec la place d'Helvétie qui continue en diagonale vers la rue Malesherbes.

• Au delà de la végétation, la vue porte sur le cours d'Herbouville et la colline de la Croix Rousse.

Dédicace

• Ce quai s’est appelé quai d’Albret, puis il est devenu l’avenue du Parc et enfin, après la première mondiale, Lyon a voulu remercier les Anglais pour leur aide décisive au cours de cette guerre.

• Je conseille aux férus d’histoire belliqueuse et aux patriotes Britanniques de venir ici. Sur la place Leclerc, ils trouveront le monument aux enfants du Rhône ayant combattu durant la guerre de 1870. Sur le pont Winston Churchill, ils savoureront les remerciements de Lyon pour l’aide apportée une nouvelle fois à la France durant la seconde guerre mondiale par le Premier ministre britannique et ses compatriotes. Pour vous reposer de tous ces souvenirs douloureux, le parc tout proche est un merveilleux havre de verdure … vos pas vous mèneront sûrement dans l’île du souvenir pour vous recueillir devant le monument aux morts de la ville de Lyon.

Histoire

• Avant le quai, une lone descendait jusqu’à la place d’Helvétie et cette rive du Rhône recevait les déchargements de pierres et de bois.

• En 1585, les consuls sont allés à Saint Clair avec des experts pour chercher à retenir le Rhône qui menaçait de s’éloigner de la ville et on a fait des travaux sur l’autre rive pour compenser des travaux de l’année d'avant qui avaient échoué.

• Une lone partait en diagonale pour revenir dans le lit principal par la rue Moncey. Une digue a été construite en 1654 pour la fermer.

• Le quai a été aménagé de 1835 à 1858.

• En 1872, on avait installé un chemin de fer monorail suspendu qui menait du pont Morand au parc.

• Hormis le petit immeuble à l'angle de la rue Faurax et le 12 à l'angle de l'avenue Foch, signé Bonnetin 1931, tout a été construit dans la seconde partie du 20^e siècle, dont le 14, signé Brachet Bourbon, et daté 1953.

• La jetée du pont Churchill en 1983 a accru la présence automobile.

• En 1990 on l’a réaménagé pour mettre en place la piste cyclable.

• Entendu en 2022 devant des racines saillantes, regarde, l'arbre, il détruit la planète.

• Toujours en 2022, le trottoir Rhône a été refait en un jardin arboré et la piste cyclable renforcée et deux voies réservées aux bus, il y a beaucoup de cyclistes le dimanche, et elle reste difficile à traverser pour accéder au parc.

Art et associations

• Le bord de l’eau est le siège d’activités variées, l’été, on vient donner ses fesses au sable et son nombril au soleil. L’hiver, il y a moins de monde, les chiens viennent emmerder les canards et les promeneurs, les pêcheurs viennent torturer les poissons, et j’ai même vu un gars canarder les mouettes avec sa carabine à plombs.

• Dans le temps, les lyonnais aimaient se baigner nu jusqu’à ce que ce soit interdit le 26 juillet 1760, depuis l’interdiction est devenue totale.

Commerces et services

• Il y a peu de commerces, un restaurant, le président, un bureau de tabac avec une cave à cigares et un marchand de bains à remous.
  

• Depuis 2017, le président l'est doublement, il a été repris par Christophe Marguin, président des toques blanches lyonnaises, lors de la manifestation du 13 avril 2023, il avait été camouflé, pour ne pas risquer la confusion avec un troisième président, initiateur d'une réforme des retraites beaucoup moins digeste que le menu du Président. 

• Il y a aussi un point verre et deux toilettes publiques.

Mars 2005, juillet 2011 et octobre 2023