Rue Jules Valensaut
Situation
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La rue Valensaut commence avenue Santy, à l'angle du 134, elle se termine avenue Viviani, à la limite de Lyon, à l'angle de Gandi motos qui a son adresse rue Valensaut.
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Les voitures circulent vers le sud.
Architecture
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La première partie fait face à la place Général André, c'est un alignement fait de petits immeubles, de deux ateliers et de deux maisons individuelles.
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Le coté est continue au flanc de l'école Jean Macé, d'abord un bâtiment bas en partie carrelé de bleu puis une longue barre de pierres dorées à grandes ouvertures, elle fait face à deux immeubles en barre, placés en retrait.
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Après le terrain de sport et la maison du 14 en retrait, elle paraît plus étroite entre deux alignements. Deux immeubles sont plus hauts, le 9 dont l'entrée de garages est décorée par un vitrail et le 20, en léger retrait avec ses six étages, sa façade coupée par des balcons triangles et ses escaliers extérieurs.
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La rue continue entre des maisons jusqu'à deux étages, celle du 11 se remarque par ses belles ouvertures. Des portails donnent accès à d'autres maisons et des ateliers sur un second plan.
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Après le petit immeuble du 42 et la maison du 23, l'alignement est rompu, certaines maisons sont en retrait dans leurs jardins, l'atelier APO est un bloc de béton en profondeur et il y a à nouveau un immeuble au 39 bis. Le 41 est original, il s'agit de maisons en longueur placées autour d'une cour.
Dédicace
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Jules Valensaut, Valansot à l'état civil est né à Lyon le 26 octobre 1826, il y est mort en 1896, 44 avenue de Noailles, depuis Foch.
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Il était architecte de profession et a été conseiller municipal.
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Il y a eu aussi une usine Valensaut avenue Viviani.
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L'actuelle rue Jung avait d'abord porté le nom de Valensaut.
Histoire
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La rue a été ouverte à la suite de l'école construite en 1885, l'urbanisation s'est ensuite poursuivie en direction du sud.
Commerces et services
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Une charcuterie, deux coiffeurs, un déménageur, deux dentistes, un cabinet infirmier, deux architectes.
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Deux garages auto dont un restaurateur de voitures anciennes.
Juin 2010 et juin 2019
Dernière mise à jour :
Auteur : Franck